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STACK DI RICARICA CC A SCISSONE
Lo stack flessibile per la ricarica in corrente continua con divisione è composto da un armadio raddrizzatore e da un terminale dello stack di ricarica: la sua configurazione è modulare. Lo stack di ricarica adotta una tecnologia di distribuzione flessibile della potenza, in grado di allocare intelligentemente la potenza in base alle esigenze di ricarica dei veicoli a energia nuova, identificando automaticamente i livelli di tensione alta e bassa per distribuire la potenza in uscita, soddisfacendo così le esigenze di ricarica di diversi tipi di veicolo e di differenti livelli di potenza; ciò consente di regolare qualsiasi modulo CC su qualsiasi colonnina di ricarica. Mentre soddisfa la richiesta di potenza del primo veicolo collegato alla ricarica, può allocare intelligentemente la potenza in eccesso ai veicoli successivi in base alle variazioni della domanda di potenza durante il processo di ricarica, realizzando una ricarica a matrice completa.
- Introduzione
- Parametri tecnici
- Consigliato
Introduzione del prodotto
Lo stack flessibile per la ricarica in corrente continua con divisione è composto da un armadio raddrizzatore e da un terminale dello stack di ricarica: la sua configurazione è modulare. Lo stack di ricarica adotta una tecnologia di distribuzione flessibile della potenza, in grado di allocare intelligentemente la potenza in base alle esigenze di ricarica dei veicoli a energia nuova, identificando automaticamente i livelli di tensione alta e bassa per distribuire la potenza in uscita, soddisfacendo così le esigenze di ricarica di diversi tipi di veicolo e di differenti livelli di potenza; ciò consente di regolare qualsiasi modulo CC su qualsiasi colonnina di ricarica. Mentre soddisfa la richiesta di potenza del primo veicolo collegato alla ricarica, può allocare intelligentemente la potenza in eccesso ai veicoli successivi in base alle variazioni della domanda di potenza durante il processo di ricarica, realizzando una ricarica a matrice completa.
Caratteristiche del prodotto
Condivisione della potenza: Tutti i moduli di potenza sono controllati centralmente e alimentano ciascun terminale dello stack di ricarica secondo necessità, consentendo di assegnare qualsiasi modulo DC a un qualsiasi terminale dello stack di ricarica.
Ricarica flessibile: La potenza di ricarica viene allocata automaticamente in base alla richiesta di ricarica inviata dal BMS del veicolo, con strategie di allocazione flessibili e diversificate.
Espansione graduale: Con l’aumento della velocità di ricarica delle batterie e della domanda di potenza di ricarica, il quadro di potenza può essere ampliato per soddisfare le esigenze di ricarica.
Controllo centralizzato: Gestione e pianificazione unificate per realizzare il livellamento dei picchi e il riempimento dei minimi, riducendo l’impatto sulla rete elettrica e migliorando il fattore di potenza.
Forte Versatilità: Alloca intelligentemente moduli a larghissima gamma di tensione ai vari terminali di ricarica, in grado di ricaricare contemporaneamente veicoli elettrici di marche e livelli di tensione differenti, supportando fino a 10 bocchette attive.
Risparmio energetico ed efficienza: Indipendentemente dalla domanda di ricarica, l'attrezzatura per la ricarica deve funzionare nell'intervallo ottimale di tasso di carico.
