EN
DC Split Charging Stack
Ang flexible na DC split charging stack ay binubuo ng isang rectifier cabinet at isang charging stack terminal: modular ang configuration nito. Ang charging stack ay gumagamit ng flexible power distribution technology, na maaaring intelektwal na maglaan ng kuryente batay sa pangangailangan sa pag-charge ng mga bagong sasakyang de-kuryente, awtomatikong nakikilala ang mataas at mababang voltage upang ipamahagi ang output na kuryente, na sumasapat sa mga pangangailangan sa pag-charge ng iba't ibang uri ng sasakyan at iba't ibang antas ng kuryente, na nagpapahintulot sa anumang DC module na i-adjust para sa anumang charging pile. Habang tinutugunan ang pangangailangan sa kuryente ng unang konektadong sasakyang may charging, maaari nitong intelektwal na ipamahagi ang sobrang kuryente batay sa mga pagbabago sa pangangailangan sa kuryente habang nagpapacharge, sa mga susunod na sasakyang may charging, na nagreresulta sa full matrix charging.
- Panimula
- Mga teknikal na parameter
- Inirerekomenda
Pakilala sa Produkto
Ang flexible na DC split charging stack ay binubuo ng isang rectifier cabinet at isang charging stack terminal: modular ang configuration nito. Ang charging stack ay gumagamit ng flexible power distribution technology, na maaaring intelektwal na maglaan ng kuryente batay sa pangangailangan sa pag-charge ng mga bagong sasakyang de-kuryente, awtomatikong nakikilala ang mataas at mababang voltage upang ipamahagi ang output na kuryente, na sumasapat sa mga pangangailangan sa pag-charge ng iba't ibang uri ng sasakyan at iba't ibang antas ng kuryente, na nagpapahintulot sa anumang DC module na i-adjust para sa anumang charging pile. Habang tinutugunan ang pangangailangan sa kuryente ng unang konektadong sasakyang may charging, maaari nitong intelektwal na ipamahagi ang sobrang kuryente batay sa mga pagbabago sa pangangailangan sa kuryente habang nagpapacharge, sa mga susunod na sasakyang may charging, na nagreresulta sa full matrix charging.
Mga Katangian ng Produkto
Pagbabahagi ng Kapangyarihan: Ang lahat ng mga module ng kapangyarihan ay sentral na kinokontrol at ipinapadala sa bawat terminal ng charging stack ayon sa pangangailangan, na nagpapahintulot sa anumang DC module na i-adjust sa anumang terminal ng charging stack.
Nakaaadaptang Pag-charge: Ang kapangyarihan ng pag-charge ay awtomatikong ina-allocate batay sa kahilingan sa pag-charge na ipinapadala ng BMS ng sasakyan, na may nakaaadaptang at iba’t ibang mga estratehiya sa pag-allocate.
Madaling Pagpapalawak: Habang tumataas ang rate ng pag-charge ng baterya at lumalaki ang pangangailangan sa kapangyarihan ng pag-charge, maaaring palawakin ang power cabinet upang tugunan ang mga pangangailangan sa pag-charge.
Sentralisadong kontrol: Isinagawang pagpaplano at pamamahala upang makamit ang peak shaving at valley filling, na binabawasan ang epekto sa grid ng kuryente at pinabubuti ang power factor.
Malakas na Kakayahang Gamitin: Inteligenteng ina-allocate ang ultra-wide voltage modules sa iba’t ibang terminal ng pag-charge, na kaya nang mag-simultaneous na mag-charge ng mga electric vehicle mula sa iba’t ibang brand at antas ng voltage, na sumusuporta sa 10 charging guns nang sabay.
Pang-enerhiyang Pag-iimpok at Epektibidad: Kahit anong kailangan sa pag-charge, dapat gumana ang kagamitan sa pag-charge sa loob ng pinakamainam na saklaw ng load rate.
