ผลิตภัณฑ์ทั้งหมด

แท่นชาร์จไฟฟ้าแบบกระแสตรงแบบแยกส่วน

สแต็กชาร์จแบบแยกกระแสตรง (DC) ที่มีความยืดหยุ่น ประกอบด้วยตู้เรกติไฟเออร์และเทอร์มินัลสแต็กชาร์จ ซึ่งจัดวางแบบโมดูลาร์ สแต็กชาร์จใช้เทคโนโลยีการแจกแจงกำลังไฟแบบยืดหยุ่น สามารถจัดสรรกำลังไฟอย่างชาญฉลาดตามความต้องการชาร์จของยานยนต์พลังงานใหม่ โดยระบุระดับแรงดันสูงและต่ำอัตโนมัติ เพื่อแจกแจงกำลังไฟขาออกให้สอดคล้องกับความต้องการชาร์จของยานยนต์หลากหลายประเภทและระดับกำลังไฟที่แตกต่างกัน ทำให้โมดูลกระแสตรง (DC) ใด ๆ สามารถปรับใช้กับเสาชาร์จใด ๆ ได้ เมื่อตอบสนองความต้องการกำลังไฟของยานยนต์คันแรกที่เชื่อมต่อแล้ว จะสามารถจัดสรรกำลังไฟส่วนเกินอย่างชาญฉลาดตามการเปลี่ยนแปลงของความต้องการกำลังไฟระหว่างกระบวนการชาร์จไปยังยานยนต์คันถัดไป จึงบรรลุการชาร์จแบบแมทริกซ์เต็มรูปแบบ

บทนำ
ข้อมูลทางเทคนิค
ที่แนะนำ

แนะนำผลิตภัณฑ์

คุณสมบัติผลิตภัณฑ์

การแบ่งปันพลังงาน: โมดูลพลังงานทั้งหมดควบคุมแบบรวมศูนย์ และจ่ายไปยังขั้วต่อชาร์จแต่ละตัวตามความต้องการ ทำให้สามารถปรับโมดูล DC ใด ๆ ไปยังขั้วต่อชาร์จแต่ละตัวได้อย่างยืดหยุ่น

การชาร์จอย่างยืดหยุ่น: จัดสรรกำลังชาร์จโดยอัตโนมัติตามความต้องการที่ส่งมาจาก BMS ของยานพาหนะ โดยใช้กลยุทธ์การจัดสรรที่หลากหลายและยืดหยุ่น

การขยายระบบอย่างราบรื่น: เมื่ออัตราการชาร์จแบตเตอรี่เพิ่มขึ้นและความต้องการกำลังชาร์จสูงขึ้น ตู้จ่ายพลังงานสามารถขยายได้เพื่อรองรับความต้องการชาร์จ

การควบคุมแบบรวมศูนย์: การจัดการและกำหนดตารางงานแบบรวมศูนย์ เพื่อทำหน้าที่ลดพีคโหลดและเติมโหลดในช่วงเวลากลางคืน ลดผลกระทบต่อโครงข่ายไฟฟ้า และยกระดับค่า Power Factor

ความสามารถในการใช้งานสูง: จัดสรรโมดูลแรงดันกว้างพิเศษไปยังขั้วต่อชาร์จต่าง ๆ อย่างชาญฉลาด สามารถชาร์จ EV หลายยี่ห้อและหลายระดับแรงดันพร้อมกันได้ รองรับการใช้งานขั้วต่อชาร์จพร้อมกันสูงสุด 10 ขั้ว

การประหยัดพลังงานและเพิ่มประสิทธิภาพ: ไม่ว่าความต้องการชาร์จจะเป็นอย่างไร อุปกรณ์ชาร์จควรทำงานอยู่ในช่วงอัตราโหลดที่เหมาะสมที่สุด